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04466-52060 04466-52010 04466-52020 トヨタ・コロラ・セランE12 1.6 VVT-i用のブレーキパッド
商品の詳細:
| 起源の場所: | 中国 |
| ブランド名: | VitaTree |
| 証明: | GSG,CE,ROSH,E-mark |
| モデル番号: | 04466-52060 04466-52010 04466-52020 04466-52030 04466-52040 04466-YZZD5 0446620090 |
お支払配送条件:
| 最小注文数量: | 300個 |
|---|---|
| 価格: | Negotiated |
| パッケージの詳細: | 標準パッケージ |
| 受渡し時間: | 預金後30日 |
| 支払条件: | L/C,T/T,ウェスタンユニオン,マネーグラム |
| 供給の能力: | 月1千万個 |
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詳細情報 |
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| 自動車モデル: | トヨタ・コロラセロン (E12) 1.6 VVT-i | 材料: | メタル |
|---|---|---|---|
| 適用する: | エンジン システム | 自動車の製造: | トヨタ |
| 証明書: | TS16949,ISO9001: 2000,CE,CSA | 機能: | ブレーキ パッド |
| スタンダード: | ISO9001 | 保証: | 12ヶ月 |
| ハイライト: | 04466-52060 ブレーキパッド,04466-52020 ブレーキパッド,04466-52010 ブレーキパッド |
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製品の説明
04466-52060 04466-52010 04466-52020 トヨタ・コロラ・セランのブレーキパッド (E12) 1.6 VVT-i
この商品について
- 100%新品で 配達前に100%QCです
- 品質保証は12ヶ月です.
部品名: |
ブレーキパッド |
カテゴリー |
エンジン |
証明書 |
ROSH/3C/Eマーク |
パーツNo |
04466-52060 04466-52010 04466-52020 04466-52030 04466-52040 04466-YZZD5 0446620090 |
部分行 |
自動車部品 |
品質 |
OEM |
自動車モデル |
トヨタ・コロラセロン (E12) 1.6 VVT-i |
普遍的な |
下記を参照 |
保証 |
12ヶ月 |
自動車の製造 |
トヨタ |
OEM/ODM |
そうだ |
MOQ |
300個 |
エンジンモデル |
/ |
原産地 |
中国 |
パッケージ |
標準パッケージ |
下記に適しています.
トヨタ・セリカ・クーペ (_T23_) 1.8 16V TS (ZZ1231) 081999年から2009年まで2005
トヨタセリカクーペ (T23」 1.8 16V VT-i(ZZT230) 081999年から2007年まで2005
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トヨタ コロラ (E12) 1.6 VVT-i(ZZE121) 01.2002年 - 12.2006
トヨタ コロラ (_E12) 1.8 VVTL-iTS (ZZE123) 01.2002年 - 02.2007
トヨタ コロラ (E12) 1.8 VVTL-iTS (ZZE123) 102005年 12.2006
トヨタ コロラ (E12)1.8 VTL-iTS (ZZE123_) 022005年 02.2007
トヨタ コロラ エステート (_E12) 1.4VVT-i ((ZZE120) 01.2002年 - 02.2007
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トヨタ・コロラ・セラン (_E12)2.0 D-4D (CDE120) 01.2002 - 12.2006
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製品説明
完ぺきなアフターセールスサービスは,十分な保証を提供します.このショップのすべての製品は,安心して購入できるように,60日間の返品と交換をサポートします.このタイプの酸素センサーがあなたの車に適しているか確認してください.
画面と光が原因で 色とサイズに誤りがある可能性があります. ご理解ください.
部品番号が オリジナルのOEM部品番号と一致するようにしてください
より多くの燃料を節約: O2センサーは効果的に燃料効率を向上させ,使用中により多くの燃料を節約し,より多くの燃料供給を提供し,効率的な燃料節約を達成します
より耐久性: 集中型ゼロ2セブンの使用寿命は長く,交換コストは低く,顧客のメンテナンスコストは効果的に削減され,エネルギー節約が可能です.高温の振動とワイヤの腐食
よりエコフレンドリー: マイクロ触媒アダプター denso o2センサーは,車の電力を効果的に向上させ,車両の排出量を削減し,汚染を削減し,環境を保護することができます.
より安定: 自動車の空気燃料比センサーは,不安定なレードオフ速度とジッター問題を効果的に解決し,エンジンのパフォーマンスを最適化し,より安定したパフォーマンスを可能にします
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